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新火测速新能源火了北汽EU400可否经得起测试

发布时间:2018/11/26 12:22:32 点击量:

  当前,新能源规模早仍旧成为各大车企对准的细分墟市,市道上的新能源产物更是如雨后春笋般出现。不外,有相当一个别只是为了适应汽车墟市的潮水,真正的能力派并不众。此中,或许冲破400km续航大关的产物更是少之又少,当前北汽EU400“称”续航里程400km,而且仍旧正式进入墟市。

  纵观当前的中国新能源汽车细分墟市,北汽是当之无愧的“领头羊”。本年的1月-6月,北汽新能源销量抵达,30,154辆,同比增进达99%,远高于我国新能源行总体31%的均匀增速,仍然保留了中国纯电动车墟市销量冠军的位子。所以,当收到北汽新能源EU400的运动邀请时,小编还长短常希望的,当然也存正在着疑义,它真的那么突出吗?它能够跑那么远吗?试驾会之前,官方宣布北汽新能源EU400正在60km/h等速的情景下,续航里程可达460km,NEDC续航里程抵达360km。而即日的总行驶里程将横跨400km,这对待EU400来说是一次检验,对待小编而言,除了要看它续航,更要读懂它何如运动消费者的认同。

  不得不说,北汽正在计划方面如故有一套的步骤的。第一眼看到EU400时,小编感想格外熟习,它与A级电动车冠军EU260的外观计划根本类似,只是正在细节方面稍作调度。比方正在进气格栅个别采用了更时髦的玄色高光材质装束板,并插手“Blue”标示,彰显其新能源的特地身份。不错的颜值发扬,能够正在第暂时间俘获消费者的心。

  对待内饰而言,EU400也延续了EU260的计划气派,不外正在中控台上方区域加装了雷同水波纹的装束板,为新车扩充了不少时髦元素。并且,中控台上还搭载了9寸触控显示屏,集智能、导航、售后供职等8大效用,使新车充满科技感。而这一切的调度,思必是为了吸引更众的年青消费者的眷注。

  一辆车的利害终归不是光看计划就能决定的,最症结如故要开起来感应,接下来就是即日的重头戏:试驾。离车所在后,过程了一段都市路途,EU400整个行驶的进程中,油门响应敏锐,无论是跟车如故迅疾超车都能得回实时的反应,动力输出也很是顺畅。制动力方面同样可圈可点,无论是点刹如故重刹,相应都格外实时。抓紧油门后,车辆并没有呈现大幅的动力弱减,只是有着遵循设定能量接纳编制的迟缓减速。这一点要优于很众同级别电动车,信赖这也是消费者喜爱EU400的一个主要道理。

  逐步驶离城区,上了高速,小编也将动力形式切换到了S挡形式。换档之后,油门的相应愈加敏锐,因为是电驱动的道理,推背感更长短常分明。而此时的车速也分明擢升,不知不觉中就仍旧飚到了110km/h。这段驾驶的感想,似乎是一辆燃油车大凡,驾驶兴趣充裕。更难能珍贵的是,它的电池衰减并不紧要,正在一个平常的领域之内,几众有点跑得速耗电少的滋味。其余值得一提的是,它的加快功效。小编之前试驾过“别人家”的新能源汽车,当速率抵达90km/h-100km/h之间,就或许分明感想到有些劳累。

  相较而言,EU400的动力输出更胜一筹。对待后面的山路驾驶,EU400的发扬也正在凌驾我的预睹。过程沟沟坎坎时,大个别震荡感或许脆利索地过滤掉。通过急转弯时,也没有呈现分明的侧倾。而这一切都仰赖于EU400采用欧洲SAAB平台Safe Cage专利本事打制的专属车身和众连杆后悬架,正在共同胎压监测、ABS+EBD+EBA+CBC、前后泊车雷达、车身碰撞解锁、车身碰撞断电等正在内的27项平安防护修设,让EU400具有了如此的驾乘感应。方法会,同级竞品中不少车型仍装备扭力梁式非悬架,比拟之下,EU400的乘坐舒坦性更胜一筹。所以,从试驾的角度而言,EU400的操控兴趣仍旧迫近燃油车了,而且舒坦性也格外不错,而这都是最为间接的加分项。

  好的操控兴趣,仍旧博得了大个别消费者的认同,不过充电平素是限制电动车起色的一个大题目。EU400正在动力方面采用了与EU260雷同的永磁同步电机,最大功率100kW,最大扭矩260N·m。此中,EU400装备的L高功效三元锂电池,总容量抵达54.4kW•h,能量密度高达125Wh/kg。这种电池组具有更优秀的本事,充放电效力也更为超过。再加上e-Motion Drive电驱编制2.0版,或许将96%的电量转换为动能,保留了车辆的高功效运转和十足的续航才具。

  因为一上午的激进体验,EU400的电量被花消掉了一个别。同车的伴侣通过事先下载好的“充电吧”APP找到了充电桩。充电5分钟后,电量或者就能知足25km所需的能量花消。同时,EU400的电量从30%充至80%只需48分钟,不到一顿饭的时间,车辆就能够满血更生,如此的充电发扬格外不错。其余,酌量到分别地域,分别年份,充电桩的接口都不配合等道理,EU400全新计划的充电接口格外人道化,可兼容分别年份、分别规范的充电桩,办理了时时呈现充电枪的“好插难拔”题目。这大大低落了咱们驾车出逛的充电危机,不得不说北汽这方面酌量的如故很周全。充电题目办理了,车主们能够撒欢般的出行,电动车与燃油车又有什么区别呢?

  从颜值到驾驶兴趣,再到充电题目,EU400的发扬都格外突出。不过若是它续航不敷长期,其销量一定不会好。所以,长期成了决定销量的另一个症结。回想了整个行程,EU400的续航发扬令人如意。正在总里程横跨400km的进程中,车载4人,全程开着空调,通过较长的山路和拥堵路途,时代只充了5分钟的电,抵达最终目标地时仪表盘显示行驶里程378km,节余里程47km。

  正在这个车队中,众台试驾车均跑出400km的续航收获,此中不乏430km的优异收获,这与官方宣布的续航里程根本相符,能做到如斯突出,确实不易。家喻户晓,国内电动车的续航里程,更众是40-50km/h匀速的情景测出来的。而即日的试驾,包含了都市路途、高速路途和山路,速率更是一度跑到了110km/h,还满载4人,开着空调,正在如此的情景下还能跑出如斯续航,实正在不易。如此以来,EU400的发扬足以和燃油车媲美,更能够知足消费者周末出逛度假的各类需求。

  而且,我还众问了厂家使命职员售后的题目,取得回复是:EU400的“智•惠•管家”供职,除电池及焦点部件具有8年/15万公里的超长质保、电芯毕生质保和3年/12万里的整车质保外,还供应包含整年不限次遑急赈济(均匀抵达时间40分钟)、7*24小时维修供职、维修超48小时免费供应代步车等正在内的众项全人命周期管家式自动供职。这根本办理了消费者购车后的所有顾虑,如此大大加添了消费者的购车理思。

  总的来说,EU400正在颜值、操控、续航里程和充电等方面都做的格外突出,再加上完整的售后供职,和补助后15.89万的价值,消费者没道理拒绝的。能够预思的是,EU400会依据其突出的产物力和极高的性价比,席卷电动车墟市。届时,北汽正在电动车墟市的份额会进一步增大。

  最新的数据显示,北汽新能源正在2017年1-7月累计销量抵达36,084辆,同比增进88.5%,功劳“双冠王”的同时,EU系列1-7月份累计销量近7,000辆,仍然领先A级纯电动车墟市。伴跟着EU400的上市,北汽新能源将进一步平稳己方的墟市位子,一连引颈墟市走向,为消费者供应更众适合的车型,间接的促使了绿色出行的起色。

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